He, he, wohl wahr. Ist mir auch schon mal bei nem Force Motor passiert. Nach dem ersten halben Tank in OT ausgegangen und nix ging mehr, selbst mit Wapu Zange keine Chance. Also, Kopf runtergeschraubt, Radiergummi auf den Zylinder und mit Hammer und einer Ratschenverlängerung runtergeschlagen, allerdings mit soviel Schmackes das ich dachte ich zertrümmere das Pleuel so fest war der Kolben in der Laufgarnitur. Trotzdem (oder gerade deswegen

) hat der Motor heute rund 60 Liter durch und klemmt noch immer

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