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CEN Genesis GST 7.7, Nemesis Troubleshooting & Mods Troubleshooting, sowie Tipps & Tricks zum CEN Genesis GST 7.7, Nemesis.

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  #21  
Alt 04.02.2005, 21:08
MrMijago MrMijago ist offline
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@Maniac:
Und für was sind solche Bohrungen gut???
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  #22  
Alt 04.02.2005, 21:10
TXTManiac TXTManiac ist offline
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ich glaub du weisst gleich vielwie ich

-Maniac
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  #23  
Alt 04.02.2005, 21:30
Slipknot Slipknot ist offline
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Ich würd das vom Namen her ableiten, hier kann das Öl abfliessen, sofern die Bohrungen keine Sackgassen sind.
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  #24  
Alt 04.02.2005, 23:28
NitroFan NitroFan ist offline
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@sklipnot. Naja, stellt sich nur die Frage wohin?

Muss aber zwischenzeitlich auch mal Gutes berichten:
War heute 3 Stunden mit meinem Geny unterwegs und der Motor
lief wirklich perfekt. Nachdem ich jetzt mit einer Rossi R7 fahre,
habe ich (bis jetzt) auch keine Probleme mit evtl. Ausgehen.
Auch leckt nirgends Öl raus... Bis auf die Tatsache, dass ich mir heute einen Querlenker zerstört habe, bin ich sehr zufrieden. Hoffentlich bleib's so!
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  #25  
Alt 04.02.2005, 23:43
Slipknot Slipknot ist offline
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Weis ned wohin, weis ja ned wo die Bohrungen genau sind
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  #26  
Alt 06.02.2005, 17:43
Nitro21 Nitro21 ist offline
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Hi Leute !!
So mit meinem Motor weiß ich auch nicht so recht was da Läuft!!
Wenn ich Bremsen will geht bei mir die Kiste einfach aus!!Kann da mir jemand Helfen?
Habe auch schon verschiedene Möglich keiten probiert Standgas höher usw.
Mein Motor ist auch so lalala im Standgas,mal etwas mehr dann wieder weniger ob wohl ich nichts dran verstelle!Woran kann das liegen ?
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  #27  
Alt 06.02.2005, 18:02
TXTManiac TXTManiac ist offline
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vermutlich ist dein gestänge verstellt???

Nimm doch den Luftfilter ab, drück volle tube auf die Bremse, und dreh das Standgas so lange höher, bis du 1-2mm Luftspalt hast. Danach kannst du den Rest vom Gestänge einstellen. Wenn er beim Bremsen ausgeht, dann ist auf jedenn fall dein Standgas falsch. Entweder zu niedrig -> Motor erstickt oder zu hoch -> Motor wird von der Bremse über die Kupplung abgewürgt.

Und ich sags nur zur Sicherheit, Stnadgas ist nicht der kleine Hebel auf der Fernsteuerung, sondern die Schraube am Vergaser. Hab mittlerweile schon öfters erlebt dass das wer vertauscht hatte Ergebniss ist dass das vermeintliche "Standgas" egal bei welcher Einstellung, den Motor abwürgt wenn man bremst... Weil da die Trimmung nix mit zum tun hat

-Maniac
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  #28  
Alt 06.02.2005, 20:35
Slipknot Slipknot ist offline
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>Wenn ich Bremsen will geht bei mir die Kiste einfach aus!!Kann da mir jemand Helfen?


Ein typisches Problem des Genesis Motors. Auch ich hatte das Problem, ich habe aber keine Ahnung womit ich es gelöst habe. Aufeinmal war das Problem nämlich weg. Habe verschiede Kerzen probiert, das brachte auch nichts. Einstellungen an den Nadeln brauchten auch nichts. Versuche aber trotzdem mal andere Kerzen. OS A5, OS 8, Rossi 3
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  #29  
Alt 06.02.2005, 22:17
Nitro21 Nitro21 ist offline
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@ Slipknot

Versuche aber trotzdem mal andere Kerzen. OS A5, OS 8, Rossi 3
Ja die OS A5 habe ich drin!Versuche daan noch mal die anderen Kerzen!

TXTManiac das mit dem Gestänge werde ich morgen mal Testen bzw. wenn die Kiste Läuft !!!
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  #30  
Alt 06.02.2005, 22:36
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Nimm die OSA5, ich hatte die gleichen Probleme wie Du und seitdem ich die A5 drinnen hab, war alles in Ordnung!

btw. diese Ölbohrungen am Gehäuse müssen irgendwas im Motor sein, denn ich habe festgestellt, dass mein Zylinderkopf weggebaut worden ist, weil die Schrammen welche ich nach einem Salto rückwärts am Kopf hatte jetzt auf der vorderen Seite sind.

Gruß

Patrick
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