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  #11  
Alt 17.03.2004, 21:43
Kitsune Kitsune ist offline
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Mal nur so als Frage, würde da ein brushless rein passen?

Sonst habe ich mal gesucht und habe nette Motoren von Orion gesehen. Da ist ein 13x2 mit 35086 Umdrehungen. Der macht sich bestimmt auch gut
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  #12  
Alt 17.03.2004, 21:56
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Stimmt, man muss ja auch noch auf die Motoren grösse achten.......


Naja, ich glaub aber, das der Stockmotor auch schon Spaß macht.
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  #13  
Alt 17.03.2004, 22:21
yeti25 yeti25 ist offline
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Ich dachte, der Junge will ein günstiges Einsteigermodell, das trofft doch, abgesehen vom überforderten Chassis, auf den Brushless definitiv nicht zu.
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  #14  
Alt 17.03.2004, 22:26
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Stimmt, aber nach ner Zeit wird die Stockausführung sicher Öde. Und da schaut man mal was so möglich wäre.

Und klar ist ein Brushless vollkommen übertrieben und zu teuer, aber die Vorstellung ist lustig
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  #15  
Alt 17.03.2004, 22:33
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Skyface Skyface ist offline
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sama hört mir keiner zu oda was, trotz schlechter gewichtsverteilung hab ich mit dem GT2 turbo im fighter schon einen wheelie geschafft, die reifen blasen sich auf und er wird unkontrolierbar, dazu kommt das der motor einen guten wirkungsgrad hat und nicht so viel strom verbraucht.

aber das A und O sind Kugellager, ich habs erst selbst nicht geglaubt, aber vorher hatte ich einen GT1 turbo 10x2 mit 8 zellen gefahren und ich konnte ihn noch gut kontrolieren, aber jetzt ist das trotz langsererem motor fast unkontrolierbar
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  #16  
Alt 17.03.2004, 23:30
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COOL

Natürlich hör ich dir zu, aber die Vorstellung fand ich doch irgendwie krass
Aber wenn du sagst das Teil ist mit dem motor schon unkontrollierbar, dann wissen wir ja, was der Fighter spendiert bekommt.

THX für die vielen und guten Antworten
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  #17  
Alt 17.03.2004, 23:42
yeti25 yeti25 ist offline
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Noch eines zm Motor: Der CS 4 von Carson hat um einiges mehr power wie der Stock und kostet nur 7 Euro.
Für einen Buggy würde ich nicht unter 19 T gehen, da bruchst Du Drehmoment und keine Endgeschwindigkei. Der Orion mit 21 T ist auch ganz gut, bringt den Mad Fighter auf knapp 50km/h
aber darunter ist das mehr für die Piste, da der Motor im gelände wg. fehlendem dehmoment gar nicht auf diese Geschwindigkeit kommt
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  #18  
Alt 18.03.2004, 08:30
Masso Masso ist offline
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Ich hab den ce-4 Motor und bin auch begeistert kommt aber auf jeden Fall noch ein anderer rein
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  #19  
Alt 18.03.2004, 11:18
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Skyface Skyface ist offline
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ne nen 15T schafft den Fighter auch noch problemlos, denn er ist sehr leicht und hat nur 2WD
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  #20  
Alt 18.03.2004, 20:44
TXTManiac TXTManiac ist offline
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yeti, was den speed angeht, 50km/h mit einem 21T motor, niemals nie. Ich habe mit GPS gemessen - mein RS4 MT (jo ich weiss nicht vergleichbar aber egal) fühlt sich mit 8 zellen und einem 17*4er LRP V10 S2 an als würde er ca. 70-80km/h gehen - jedoch sind es genau 54.5km/h... Wie gesagt, 8 zellen, 17 windungen. wenn ein 21er motor 50 mit 6 zellen schaft... nö. niemals.

Och ja, auch bei 54km/h braucht es schon einig Übung das ding gerade zu halten - aufgrund des tire balooning. Das wird beim Mad fighter nicht viel anders sein...

Ich würde sagen, für den anfang ist der Stock motor sich NICHT falsch. damit kann man ca. 30km/h erreichen - das reicht für genug spass am anfang. Nachrüsten ist eh kein Problem. Kugellager sind extrem wichtig, und ordentliche Reifen bringen auch viel.

-Maniac
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Da Vogl hast Vogl wal er a Vogl is. Da Löwe hast Löwe wal er a Löwe is. Die Menschn aber hasn Barbara oder Fritz. Warum is deis so? -Alf Poier
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