Mini-z Monster

[Masso]

Hallo kennt ihr dieses kleine Monster wenn ja wie findet ihr es.



Das Monster Virus greift um sich und macht vor keinem Massstab mehr halt! Die neuste Kreation stammt aus dem Hause KYOSHO.

Die MINI-Z Serie aus dem Hause KYOSHO hat bereits eine grosse Fangemeinde rund um den Globus. Der klassische MINI-Z Racer und der MINI-Z F1, sind schnelle und sehr schön detaillierte Fahrzeuge für saubere, flache und wenn getunt, grössere Flächen geeignet. Bald jedoch war man eingeschränkt, wenn Teppiche mit im Spiel waren und man konnte seinen Mini Flitzer nur mehr als Ausstellmodel benutzen. Als Outdoor Fahrzeuge, waren Sie eher ungeeignet, da die Asphalt Oberfläche im Normalfall zu grob für die kleinen Flitzer waren und nur wild umher hopelten.

Bald kam der Gedanke an einen MINI-Z mit mehr Bodenfreiheit und Federweg auf, damit man auch mal wild durch die Teppichlandschaft der heimischen Wohnung heizen konnte. So wurde der MINI-Z Overland geboren. Mit diesem konnte man bereits leichtes Gelände bewältigen und er machte bereits viel mehr Spass durch die aktive Federung und erhöhte Bodenfreiheit




Aber jetzt wo es ein Gelände MINI-Z gab, wurden die Stimmen für ein richtiges Monster immer lauter! Denn gröber und grösser ist in. Die Kyosho Ingenieure waren aufgefordert zu handeln, und Sie haben gehandelt!



Ein MINI-Z MONSTER wurde auf Basis des bereits geländegängigen Overland Chassis kreirt. Zur Zeit in letzter Produktionphase, sollte das neue Mini-Z Monster gegen Ende dieses Jahres nun sämtliche Gebiete unsicher machen, welche bis anhin noch nicht einmal mit dem Overland erreicht wurden!

Hier noch einige Bilder die zur Zeit im Netz kursieren








Und hier einlink zu nem Video:

http://www.rcworld.ch/archiv.asp?new...newssort=Autos

[mueller]

Soweit ich weiss, haben TXTTom und MT-Geri diesen Flitzer - soll ein richtiger Spassmacher für das Wohnzimmer sein.

rgds,

mueller

[Kitsune]

Ob man da eine Brushless reibekommt 8)

Sieht ja ganz lustig aus und für die Wohnung oder den garten bestimmt ne feine Sache. Das grobe Gelände wird ihm wohl verschlossen bleiben ...

Wie viel soll der kleine den kosten?

[Masso]

Ich hab mit allem drum und dran 180Euro bezahlt.
War Versand+Nachnahmegebüren dabei+Auto komplett mit Funke+Allen Akkus

[Masso]

Hallo,heute ist endlich mein mini monster gekommen.
Icjh hab ihn Natürlich gleich ausprobiert.
Erstmal war ich doch sehr überrascht wie klein dieser war.
So nun Batterien Reingelegt,Antenne angeschraubt und ab gings.
Auf Laminat und Kork BOden nicht der Beste grip,also kein Wheeli möglich.
Dann auf em Teppich und zurück dann vollgas und ab auf die Hinterbeine.
Da 4Verschiedene Ritzel dabei sind kann man immer wählen wie man ihn haben will .
Ich bin erst mit dem 10er ritzel gefahren,aber da doch in der Wohnung die endgeschwindigkeit etwas hoch war hab ich jetzt das 9er eingebaut.
Damit geht er super auf die Hinterbeie.
Es liegen jetzt noch 11 und 12er Ritzel zur Auswahl die werden dann morgen auf der Straße probiert.
Ach und was ich vergessen hab das genialste ist die Diffsperrung einfach Rifen ab Sperrstück in die Fassung stecken und Fertig.
Fazit:
ECHt GEILES FUN GERÄT FÜR DIE WOHNUNG AN REGNERISCHEN TAGEN IST UNBEDINGT ZU EMPFEHLEN.

[TXTTom]

Pack Dir ein paar Reifeneinlagen rein, diese verändern das Fahrverhalten deutlich.
Tom

[Arvel]

@TXTTom: Ich hab mir gestern auch das Ding gekauft, aber bereits die chromfarbene Limited Edition. Welche Veränderungen gibt es, wenn ich die Reifeneinlage einbaue? Ich hab hier ca 50 m² leeren Raum mit Teppich und wenn ich eine Kurve mit max (dass er nicht kippt) Geschwindigkeit durchfahre, "walked" das Auto ganz schön. Wäre das mit den Einlagen vorbei?

[TXTTom]

Genau so ist das Arvel, auch bei Sprüngen geht die Belastung nicht mehr nur auf die Friktionsdämpfer sondern wird vom Reifen mitgetragen. Garantiert etwas schonender.
Tom

[Arvel]

Bei einem Online Mini Z Händler gibts da weiche und harte Einlagen zum Auswählen. Was ist da zu empfehlen? Oder kann/soll man sich die selber basteln. (Woraus?) Wobei die EUR 10,-- durchaus im leistbaren Budget sind. Ich fahr zur Zeit mit dem mittelharten Federn, obwohl ich wohl zu den harten tendiere, die heute abend einbauen werde.

[TXTTom]

Schwer zu sagen Arvel, ich persönlich mag lieber harte Einlagen, so kann man in den Kurven besser Sliden. Ich würde sagen, daß wenn Du gerne driftest und springst lieber harte Einlagen holst.
Tom