Ist die RTR Version gut??

[black_rabbit]

Die Big Mama um 450€
Schick mir bitte den Link wos die um den Preis gibt

Antwort von mir: Die Servos werden entweder angeschraubt, oder Festgeklemmt, siehst du sofort wenn du dein Auto hast!
Löten musst du nix, nur in den empfänger reinstecken

Blacky

[MastaChief]

Die 450€ waren auf die Futaba Funke bezogen

Ah oke, dachte immer das is ne schwere Sache mit den Servos usw..

[Monstrt-Trucker]

Erst mal danke für eure Antworten. Im klartext meint Ihr also, dass man die Big Mam nicht mit der original Funke fahren kann. was könnte denn passieren wenn man es doch macht?

mfG: Monster Trucker

[Monstrt-Trucker]

Ich bin’s noch mal. Kann mir jemand nen Link geben wo ich die RTR Version sehen kann, meine wo man auch die originale Funke sieht. Danke in voraus.

MT

[black_rabbit]

@Monstrt-Trucker: Du kannst schon.
Aber die Fernsteuerung ist einfach nicht passend zum Modell.
Wenn du das für eine 80€ E-Kiste nimmst ists nicht so schlimm, aber bei einem Verbrenner dieser größe wäre ein Ausfall der Elektronik fatal!

(Da muss ich immer an ein Kind denken das begeistert auf das Auto starrt das auf einen zurast )

also, lieber nicht bei der Funke sparen. . .

Blacky

[MrMijago]

Kauf Dir die ARTR Version (also ohne Funke) und hol Dir ne Graupner XS-6 FM Race wenn Du das Geld für ´ne Futaba nicht hast.

Dann kaufst Du Dir noch 2 gute Servos, für Gas/Bremse z.B. den Hitec HS5945MG und als Lenkservo den HS5745MG. Diese Kombi fahre ich und habe keinerlei Probleme damit.

Viele andere schwören auf Multiplex Servos! Ich selbst kann nix negatives von meinen Hitecs berichten!

Achja, und ein Motorfailsafe nicht vergessen (zur Not tut´s auch ein normales Failsafe).

[ss047055]

Kann MrMijago nur zustimmen.
Ich habe mir den MT vor einem halben Jahr als RTR geholt. Hatte eigentlich nur Probleme mit der Fernsteuerung, besonders mit der Reichweite, die trotz aller Modifikationen nur etwa 60 m war. Danach machte mein MT, trotz Failsafe, was er wollte.
Mit den Servos bin ich eigentlich zufrieden, abgesehen von den begrenzten Haltekräften des analogen Lenkservos. Auf Kies ist das ein ziemliches gewackel, aber man kommt um die Kurve.
Neulich hat sich während der Fahrt auch noch das Empfängerquarz verabschiedet.
Dazu kommt das unschöne Verhalten des Empfängers, daß die Impulsausgänge nur 4,5 V liefern, obwohl die Versorgungsspannung 6,5 V ist. Das bringt die meisten Schaltmodule durcheinander.
Ich habe daraus gelernt und meinen FG Race Truck mit einer XS-6 und echten Multiplex Servos ausgestattet. Kostet allerdings zusammen 350 EUR.
Positiver Nebeneffekt, mit dem XS-6 Sender hat sogar der Hitec Empfänger eine Reichweite > 100 m.

Gruß,
Stefan

[Monstrt-Trucker]

Hi

Danke für Eure Tipps. Ich habe mir die Big Mam bestellt, aber doch als RTR Version.

Ok der größte Teil von Euch rät zwar ab, aber einige haben auch wieder rum gute Erfahrung

gemacht. Mein Händler meint: Das es kein Problem wäre mit der RTR Version mit Failsafe

zu fahren. Wenn die Big Mam ankommt melde ich mich wieder.

Gruß: Monster Trucker

:auto70

[black_rabbit]

Wieviel hast du jetzt bezahlt

Blacky

[Monstrt-Trucker]

Alles zusammen 900 €. Mit Akkus Aufladegerät usw.