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FG Grossmodelle & Co. Alles über die "Big Mama" und Ihren kleinen Brüdern :-)

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  #1  
Alt 12.10.2005, 21:02
cokirch cokirch ist offline
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Hallo liebe Leute,

ich bin am verzweifeln seit meinen letzten Überschlag will meine Big Mama nichtmehr Meine bisherige Arbeit: Vergaser ausgebaut und gereinigt, Schläuche durchgeblasen neue Zündkerze eingebaut.
Selbst wenn ein Kabel vom Ausschalter abgezogen ist habe ich einen Zündfunken !?
Der Zündfunke ist auch meiner Meinung nach auch ausreichend.
Aufgefallen ist mir beim Anlassen des Motors lässt sich der Seilzug etwas schwerer ziehen und der Motor hört sich etwas anders an. Ist vielleicht auch Einbildung!?
Helft mir Jungs der Karre muß wieder laufen

Danke im vorraus
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  #2  
Alt 13.10.2005, 09:33
MrMijago MrMijago ist offline
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Standardeinstellung vom Vergaser schonmal probiert???
Motor abgesoffen? --> Kerze raus, Lappen drüber halten, ein paar mal ziehen am Seili bzw. Kiste auf den Kopf stellen.

Kontrolliere auch mal alle Schrauben am Vergaser bzw. alle Dichtungen, nicht das Dein Motor Falschluft zieht. Guck Dir ebenfalls mal die Zylinderfußdichtung an, ob da irgendwie Öl austritt. Wenn ja, dann solltest Du diese wechseln. Ist ein bekanntes Problem der Zenoah Motoren. Wenn die Fußdichtung hinüber ist, zieht er ebenfalls Falschluft und läuft nicht mehr richtig.

Gruß

Patrick
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  #3  
Alt 13.10.2005, 15:44
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Slider Slider ist offline
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HI

Probier aber auch nochmal eine neue Kerze aus, ist mir auch schon mal passiert das die Kerze zwar einen Funken abgeben hat (und mit dem Auge war der Funke noch gut) aber dan hab ich eine neue reingeschraubt und schon lief er wieder.

Mfg Slider
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  #4  
Alt 13.10.2005, 22:41
cokirch cokirch ist offline
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Nach Stundenlangen Schrauben:

Standardeinstellung vom Vergaser OK
eine neue Kerze OK
Alle Dichtungen OK
Isolator OK
Zündfunke OK
Abstand zum Zündgeber OK
.............mehr kann ich nicht machen!!!

Weis nicht mehr weiter
trotzdem vielen Dank!
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  #5  
Alt 13.10.2005, 23:37
MrMijago MrMijago ist offline
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Wieviel Liter Sprit hat denn Dein Motor durch???

Wenn alle dieser Punkte in Ordnung sind, dann ist irgendwas anderes Faul, sprich vielleicht hat bei Deinem Überschlag der Motor irgendwas abbekommen?

Hast Du die Engine schonmal zerlegt und den Kolben bzw. die Zylinderwand innen mal angeguckt? Sind dort Riefen zu sehen? Sind die Kolbenringe in Ordnung? Nicht das hier einer angebrochen ist.

Hat die Engine noch genügend Kompression?

Kannst Du eigentlich ganz leicht testen, wenn Du aus dem Stand den Seili senkrecht nach oben ziehst. Es muss ein Widerstand zu spüren sein und die Hinterräder solltest Du etwas anheben können.
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  #6  
Alt 14.10.2005, 20:32
cokirch cokirch ist offline
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Hallo Leute & MrMijango

Heute Mittag habe ich den Motor zerlegt. Der Kolben und Zylinder zeigen an einer Stelle Riefen auf.
Der Kolbenring war an der Stelle wie mit dem Kolben verschweißt. Bin dann mit beiden Teilen zu meinen MB Dealer gefahren und der Meister meinte "zu tiefe Riefen Kolben und Zylinder neu". Wenn ich den Seilzugstarter gezogen habe sind die Hinterräder nicht mit hoch gegangen, sprich zuwenig Kompression !!?

Wird einige Zeit dauern bis die Ersatzteile da sind, gebe aber meine Erfahrungen bekannt.

Wo Bestelle ich am beste die E-Teile?

Bis bald
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  #7  
Alt 17.10.2005, 10:52
MrMijago MrMijago ist offline
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Jo, genau das is das Problem!

Da hat Deine Engine ein´s auf den Deckel bekommen!

Händerlink bekommste per PN!

Gruß

Patrick
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  #8  
Alt 18.10.2005, 21:57
cokirch cokirch ist offline
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Hallo liebe RCNitro.net Gemeinde

Meine Big Mama läuft wieder

Ich habe ihr einen neuen Kolben und Zylinder verpasst.
Jetzt weiß ich was Kommpression heißt.

Danke allen die sich mein Problem gewidmet haben, bin eine Erfahrung reicher geworden
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  #9  
Alt 19.10.2005, 11:11
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Perfekt!

Jo, ohne Kompression funzt nix!
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