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| HPI Savage X SS, ATV, SS, 25, 21 Alles rund um das Thema HPI Savage X SS, ATV, SS, 25, 21. |
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#1
03.01.2008, 17:06
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Dämpfer am Savage
Hallo,
ich bin gerade dabei meine alten Stoßdämpfer am Savage zu überholen und zu reparieren. Jetzt ist mir aufgefallen, dass die Schwachstelle der Dämpfer eigentlich die Stelle ist an der die Hülse im Bausatz angebrochen werden muss. Wenn Ich 800 Öl einfülle und die Dämpfer zweimal zusammendrücke läuft die „Sauce“ an der oben beschriebenen Stelle aus. Bringen Aludämpfer etwas? Wobei diese bestimmt schneller kaputt sind am die Stockteile. Habt Ihr eine IDEE??????? Gruß Martin
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In jeder Minute, die man mit Ärger verbringt, versäumt man 60 glückliche Sekunden.  HPI Savage S25 mit Xss- und Tuning Mod`s HPI RS4 Nitro 3 EVO + Für`s Wohnzimmer: Picco-Z Minihubschrauber X-Mod Ford Mustang 2006 
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#2
04.01.2008, 08:10
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Das Problem ist das die Savy Dämpfer so dickes Öl nicht aushalten (maximal 250) und das die Savy Dämpfer entgegen allen anderen nur bis 1 cm unter Rand befüllt werden dürfen. Ich habe meine Dämpfer (Plaste) nach rund 50 l gegen neue ausgetauscht, der Verschleiß hat sich ausschließlich in den Laufbuchsen gezeigt. Schlicht und Ergreifend hat sich das Plastik irgendwann abgerieben. In der ganzen Zeit null Probs mit Kolbenstangen oder Kappen (egal ob unten oder oben).
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#3
04.01.2008, 14:38
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Wie Dämpfer nicht ganz füllen, da bringt mir das Öl doch gar nichts, oder?
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#4
05.01.2008, 07:50
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Doch, es funktioniert Einwandfrei, wie ich schon schrieb: "entgegen allen anderen Dämpfern" die Du ja bis zum Rand befüllst und welche dann auch die Kolbenstangen wieder etwas herausdrücken ist es bei den Savy Plaste Dämpfern anders. Wenn Du diese bis zum Rand befüllst platzen die Kappen ab. Wenn Du zu hartes Öl nimmst verbiegt es Dir andauernd die Kolbenstangen.
Probier es aus, nicht ganz befüllen und sehr dünnes Öl (ich fahre derzeit WT20). Du wirst sehen, der Wagen hoppelt nicht, liegt sehr gut auf jeder Strecke und zum Bashen ist es auch sehr gut, ich mache auch mit dieser dünnen Befüllung Backflips und Landungen aus gut 2-3 Meter Höhe ohne irgendwelche Probleme (zumindest keine mit den Stoßdämpfern  ).
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#5
05.01.2008, 09:58
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Danke für die Info,
das werde ich direkt mal testen. Ist das Öl zu vergleichen mit dem 500er vom C......?
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#7
06.01.2008, 10:55
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Dann werde ich mal ausprobieren,
Dünnes Öl und 1cm Luft im Dämpfer. Mal sehen wie der mit Landungen zurecht kommt.
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