wenn er zu heiß wird, dreh doch einfach Mal ein wenig fetter... so eine viertel Umdrehung heraus mit der HSN, das ist die, die über dem Spritschlauch am Motor sitzt... Einstellen so, dass er gut läuft und trotzdem nicht zu heiß wird.
Kühlkopf... ich persönlich kann solchen Tuning-Kühlköpfen nix abgewinnen. Die Originalen sind meistens nicht so schlecht, bei richtiger Einstellung und Belüftung wird da nix zu heiß.
mfg
__________________
Da Vogl hast Vogl wal er a Vogl is. Da Löwe hast Löwe wal er a Löwe is. Die Menschn aber hasn Barbara oder Fritz. Warum is deis so? -Alf Poier
|