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  #1  
Alt 11.01.2004, 22:34
SUPRA SUPRA ist offline
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Standard mein ERSTER BUGGY !!!

hoi @ all

Buggy im M 1:8 4 WD, der Firma Robbe. Das Besondere an diesem Teil ist, daß er an der Hinterachse 4 Stossdämpfer besitzt. Desweiteren verstellt sich die Neigung des Heckspoilers beim Einfedern automatisch und selbstständig. So das bei jeder Geschwindigkeit der optimale Anpressdruck vorhanden ist. Der Buggy wird ausgeliefert wie auf den Fotos zu sehen, ohne Motor Resorohr, Servos und RC-Anlage. Die beiden vorderen Felgen sind nicht mehr zu gebrauchen, da eingerissen (auf den Fotos nicht zu sehen). Ansonsten ist er in einem absolut guten Zustand.



( loider hab ich ihn erst vor einer stunde ersteigert hab ihn also noch nicht wünsche einer bewertung !!! )
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T_I_M_E__TO__D_R_I_V_E

^ROBBE POKER V1 4WD^
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  #2  
Alt 11.01.2004, 23:25
Metazombie Metazombie ist offline
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Den hab ich auch mal gehabt. Nur war der nicht ganz so deine Version. Wenn man den ein bissi tuned, dann is der eigentlich voll in Ordnung.

mfg
Metazombie

P.S.: Der Poker V1 war auch mein erster Buggy und mein erster Verbrenner .
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Savage SS
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  #3  
Alt 12.01.2004, 10:55
tc_PEder tc_PEder ist offline
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moin,

sieht doch echt schick aus das Ding. Mein erster Verbrenner war ein Graupner Victra, allerdings ohne Spoiler, weil ich wohl zu dumm war den zu montieren (habs bis jetzt nich nicht gepeilt, wie der befestigt wird) macht derb Laune mit nem Buggy auf Asphalt zu fahrn, vor allem diese ganzen Idioten auf ihren getunten Rollern, die man am Start so schön abziehn kann. Hatte nen anderen Motor eingebaut, und da hat die Kiste so um die 100km/h gepackt (selbst gemessen). Auch sehr schön sind die Burnouts, die man mit Buggys so schön machen kann (kleinere schmalere Reifen als bei nem MT) gibt viel Qualm und gummi auf der Straße Aber son Buggy für den Anfang is was feines. Damit kann man schön üben, obwohl ich sagen muss, dass es viel einfacher is nen MT zu fahrn als nen Buggy, weil der n bissel höher liegt, und auch in extremen Gelände nich so schnell aufgibt wie ein Buggy.

So, jetzt hab ich doch nen halben Roman geschrieben....

mfg
PEder
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  #4  
Alt 12.01.2004, 15:29
SUPRA SUPRA ist offline
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Standard wat machen

hoi @ all

seht ihr überhaupt des bild hehe
aber ich frag mich nur wat ich nun dort reinhauen soll (motor)
wat halten da die differentiale aus wen du des ähnliche model hattest war der wirklich so gut also mir gefallen die 2 federn auf einer achse hinten aber ich hab nen alten os max 21 ohne seilzug meint ihr der bringts noch oder soll ich den verkaufen und mir nen neuen kaufen bzw x-race oder son teil =?

THX für die schlauen und sehr hilfreichen antworten !!!

MFG SUPRA
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  #5  
Alt 12.01.2004, 16:56
Kitsune Kitsune ist offline
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Ein .21 Motor ist für einen Buggy immer gut. Ein .25 scheint mir ein wenig zu krass, wenn du noch einen halbwegs kontrolierbaren Verbrenner willst.
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  #6  
Alt 12.01.2004, 16:58
Benutzerbild von Skyface
Skyface Skyface ist offline
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ich kann das Bild nicht sehen
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  #7  
Alt 12.01.2004, 17:21
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Genesis22 Genesis22 ist offline
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Zitat:
Zitat von Skyface
ich kann das Bild nicht sehen
Kann ich auf Anhieb auch nicht, aber es gibt eine Lösung:

Bild -> rechte Maustaste -> Eigenschaften -> URL kopieren -> URL in einem neuen IE-Fenster hineinkopieren -> Fertig

Gruß
Steffen
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  #8  
Alt 12.01.2004, 19:08
Metazombie Metazombie ist offline
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Also meiner hatte von Anfang an einen 3,5ccm Motor mit 1,2 PS drinnen. Das war mir zu wenig (schon alleine weil der schon 7 Jahre alt war), und darum hab ich nen 3,5ccm 1,8 PS Force Motor reingesteckt.
Die Diffs halten bis heute noch und die Tellerräder sind ja schrägverzahnt :P .
Ich weiß nicht wie es bei dir is, aber bei meinem sind ALLE Zahnräder aus gehärtetem Stahl.

Das einzige was mir bis heute noch Probleme macht ist die vordere Bremsscheibe.

So sah der am Anfang aus:


Ein Bild vom derzeitigen hab ich leider nicht.

mfg
Metazombie
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Savage SS
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  #9  
Alt 13.01.2004, 19:37
SUPRA SUPRA ist offline
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Standard karosse

hoi at all

Wie ihr auf meinem bild vielleicht sehen könnt ist die karosse nicht mehr so schön kann ich jetzt da ganz einfach drüberlackieren oder kan ich des auch von ner lakiererei machen lassen
mh wenn des lackieren bei lakierei gehen wuerde wieviel kostet des
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  #10  
Alt 13.01.2004, 19:46
tc_PEder tc_PEder ist offline
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drüber lackieren dürfte sich schwierig gestalten, da die karosserien normalerweisen von innen lackiert werden. d.h. du müsstest den vorhandenen lack abkratzen und dann neu lackieren, oder ne neue karo bestellen.

mfg
PEder
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